Maxxis Shorty II 29x2.40WT 120x2tpi 3CG/DD/TR
- Shipping to Continental Europe
- Lågt lager - 2 artiklar kvar
- Vi hem den på beställning åt dig
3C MaxxGrip
Den välkända 3C downhill-blandningen som många av de bästa downhill-åkarna har litat på i flera år kallas nu 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip erbjuder ultimat grepp och dämpning.
Double Down
Doubledown-däck är konstruerade som downhill-däck: två casings förstärkta med en butylinsats i sidoväggen. Tack vare två 120 TPI (istället för 60TPI) casings och aramidkanter är de mycket lättare än downhill-däcken, mycket mer stabila och robusta än TR + EXO-däck och därför idealiska för tuffa Enduro-banor.
Tubeless Ready
Slanglösa däck har många fördelar: Du kan åka med mindre lufttryck. Detta ger bättre grepp och minskar det rullande motståndet. Och eftersom att däcket inte har någon slang minskar även risken för punktering. MAXXIS TR däck är bättre förberedda för montering med tätningsväska än andra tubeless ready-däck. Kanttråden på Maxxis TR-däck är helt täckta med ett gummilager som ett riktigt UST-tubeless-däck. Det innebär att det kommer att funka att köra tubeless på alla fälgar som uppfyller standarddimensionerna, med sparsamt med tätningsvätska.
Wide Trail
Wide Trail-konstruktionen optimerar mönstrets layout och däckform till dagens moderna bredare fälgar. Traditionella däck är konstruerade för smala fälgar och är för vinklade på breda fälgar för optimal prestanda. Alla Maxxis WT-däck är optimerade för en inre fälgbredd på 35 mm, men fungerar perfekt på alla fälgar med en inre diameter mellan 30 och 39 mm.